Arıza Tespit Ürünleri
DTC okuma, canlı veri ve servis kontrolleri için uygun ürünleri inceleyebilirsiniz.
Ürünleri İncele
DTC Arıza Kodu Sorgulama
Arıza kodunu yaz, anlamını ve kontrol yolunu gör
P, B, C ve U kodları için açıklama, olası sebep, önerilen kontrol ve ilgili ürün bağlantısını tek ekranda sunar.
P0401P0420P2002U0100P0300
Kodun tamamını ya da başlangıcını yazabilirsiniz. Örneğin P24 yazıldığında benzer kayıtlar listelenir.
P0420 - Catalyst System Low Efficiency
P0420 kodu Emisyon kontrol sistemi alanında değerlendirilir. Tanım: Catalyst System Low Efficiency. Bu arıza aracın marka, motor, yazılım ve donanım yapısına göre farklı belirtiler gösterebilir. Kesin teşhis için kodun aktif/pasif durumu, donma kare verisi, canlı veri değerleri, tesisat kontrolü ve test sürüşü birlikte değerlendirilmelidir.
Olası sebepler: İlgili sensör/aktüatör arızası, Kablo tesisatı veya soket temassızlığı, Besleme/şase problemi, Araç marka-modeline özel adaptasyon ihtiyacı, Katalizör verim kaybı, Arka/ön oksijen sensörü hatalı ölçüm, Egzoz kaçağı, Misfire sonrası katalizör hasarı
Önerilen kontrol: DTC silinip tekrar oluşup oluşmadığı kontrol edilmeli, Canlı veri değerleri diagnostik cihazla izlenmeli, İlgili soket, kablo ve sigortalar kontrol edilmeli, Ön/arka O2 sensör sinyalleri karşılaştırılmalı, Egzoz kaçak kontrolü yapılmalı, Misfire ve yakıt trim değerleri incelenmeli
Risk: Orta Öneri: ANCEL DS600 BTAraçta Görülebilecek Etkiler
- Motor arıza lambası yanabilir
- Araç performansı düşebilir
- Yakıt tüketimi artabilir
- Egzoz emisyonu artar
- Motor arıza lambası kalıcı yanabilir
Yaygın Çözüm Yolları
- Önce ölçüm ve canlı veri kontrolü yapılmalı; doğrudan parça değişimine gidilmemeli
- Temassızlık/soket/şase problemleri giderildikten sonra kod silinip yol testi yapılmalı
- Daha önce bu arıza egzoz kaçağı giderme, O2 sensör değişimi veya katalizör değişimiyle çözülmüştür; önce sensör ve kaçak doğrulanmalıdır
- Egzoz kaçağı onarımıyla P0420/P0430 düzelen vakalar vardır.
- Arka oksijen sensörü hatalı ölçüyorsa sensör değişimi gerekebilir.
- Katalizör gerçekten verimsizse değişim gerekebilir; fakat önce karışım ve misfire sebepleri çözülmelidir.
Teşhis Sırası
- Önce akü voltajı, sigortalar, şase bağlantıları ve ilgili modül beslemeleri kontrol edilmelidir.
- Kod silindikten sonra kısa test sürüşü yapılarak aynı kodun tekrar oluşup oluşmadığı izlenmelidir.
- Canlı veri ekranında ilgili sensör/aktüatör komut değeri ile gerçek değer karşılaştırılmalıdır.
- Soketlerde oksit, gevşek pin, yağ/su girişi ve kablo ezilmesi kontrol edilmelidir.
- Ön ve arka oksijen sensörü dalga formu karşılaştırılmalıdır.
- Egzoz kaçağı, özellikle katalizör öncesi kontrol edilmelidir.
- Misfire, yağ yakma veya zengin karışım kayıtları kontrol edilmelidir.
- Katalizör sıcaklık farkı ve verim testi yapılmalıdır.
YEKTEK müşteri yorumlarını inceleyinÜrün seçimi ve teknik destek deneyimleri hakkında Google yorumlarına göz atabilirsiniz.
Google yorumlarını aç
Arıza Tespit İçin Öne Çıkan Ürünler
OBD Soket Rehberi
Bağlantı, besleme, şase ve CAN hattı kontrolü.
DPF/EGR Arıza Rehberi
Emisyon, hava akış ve rejenerasyon kodları.
Faydalı Programlar
Diğer teknik araçlara geri dönün.